Škripec za motoblock

Na poljubni družinski kmetiji je veliko bolj priročno obdelovati zemljišče ne ročno, ampak s pomočjo mehaniziranih enot. Tudi če je le nekaj sto kvadratnih metrov zemljišč, lahko uporabite motorni blok - napravo, ki je sposobna oranja, zakopavanja , hlajenja itd. Ta naprava vam bo prihranila čas in energijo.

Motoblock je sestavljen iz več delov in vsak ima svoj namen. V tem članku bomo razmislili o enem izmed njih - škripcu za motoblock - in ugotovili, kaj je.

Kaj je škripec za motoblok?

Jermenica je pomemben del motoblaka s pogonom V-jermena. To je majhno kolo, namenjeno prenosu vrtenja med gredi, pri čemer je vsaka gred opremljena s škripcem. Vrtenje se prenaša s posebnim pasom.

Škripci za dizelske in bencinske motorje so kovinski in plastični. Prve so običajno narejene iz litega železa, jekla ali zlitin lahkih kovin, zato se štejejo za trajnejše in zanesljivejše. Toda plastični izdelki so ponavadi cenejši.

Škripci se razlikujejo po številu tako imenovanih potokov. Z uporabo krmilnega vzvoda se lahko jermen vrne iz enega toka na drugega, tako da je mogoče nastaviti hitrost motornega pogona. Je zelo priročen v vseh kmetijskih praksah. Najbolj priljubljeni so dvo- in tri-valjčni jermeni za motobloke.

Tudi jermenica motornega bloka se lahko poganja ali poganja, odvisno od katere gredi gonila pripada. Za različne modularne bloke so potrebne različne velikosti kolesca: npr. 19 mm je primerna za vgradnjo tradicionalnih priključkov in 135 mm za težke motorne bloke z dodatnim pogonom, ki se uporablja kot generator, hidravlična črpalka, snežni ventilator, rotorska pletenica itd.