Morda se nihče ne bo spopadal s trditvijo, da je delo na terenu težko in monotono delo, ki porabi veliko energije in časa. Da bi olajšali življenje zase, se kmetje odločijo za nakup motornega bloka . Toda, kot katera koli druga tehnika, ta "delovna sila" zahteva pravočasno vzdrževanje in popravilo. In situacija, ko je motorni blok delal nekaj časa ali se sploh ne začne, ali začne in takoj stoji, ni neobičajen. Iz našega članka se lahko seznanite z možnimi razlogi za takšno napako.
Zakaj se motoblok ne začne?
Torej, obstaja problem - kljub vsem prizadevanjem, motoblok radostno zavrača delo. Če želite poiskati razlog, zakaj motorni bencinski blok ne zažene, sledite v skladu z naslednjim algoritmom:
Korak 1 - preverite, ali je kontakt vključen.
2. korak - preverite prisotnost goriva v rezervoarju.
Korak 3 - preverite, ali je odprtina za gorivo odprta.
Korak 4 - preverite položaj zračne lopute. Pri zagonu hladnega motorja mora biti zračna loputa zaprta.
5. korak - preverite, ali gorivo vstopi v uplinjač. To lahko storite na naslednji način: morate zapolniti plavajočo komoro ali odklopiti cev za gorivo in preveriti, ali bencin prosto teče. Težki pretok lahko kaže na onesnaženje na filtru za gorivo ali v zračnem ventilu.
Korak 6 - preverite delovanje vžiga. Če je sveča suha, potem bencin ne vstopi v jeklenko, uplinjač pa je treba razstaviti in očistiti. Če je sveča vlažna, se motoblok ne sme začeti zaradi prevelike količine mešanice goriva. Poleg tega je potrebno vžigalno svečko očistiti iz odlagališča in prilagoditi razdaljo med elektrodami.
7. korak - preverite delovanje električnega zagonskega sistema.
Motoblok se začne in stoji
Zdaj pa ugotovimo, kaj se zgodi, če se motoblock začne slabo in skoraj takoj stoji. Najverjetnejši razlog za to leži v zračnem filtru, ki je bodisi kontaminiran bodisi ravnokar razvil svoj vir. Za začetek je treba filter nežno očistiti in če to ne pomaga, ga zamenjajte. Tudi to obnašanje motoblokov lahko povzroči slaba kakovost goriva, ki jo bo treba zamenjati s priporočilom proizvajalca. Možna je tudi okvara sistema za vžig ali kontaminacija dušilca s produkti izgorevanja.