Razporeditev sedežev v avtomobilu

V času praznikov so vozovnice za vožnjo po vlakih, zlasti v avtomobilih v velikih količinah, zelo zahtevne, zato jih mnogi potniki vnaprej poskušajo pridobiti. Danes spletno rezervacijo železniških potovalnih dokumentov ponujajo številne internetne storitve, vendar se pogosto kupci soočajo z eno težavo - kako izbrati kraj, tako da je vožnja čim bolj udobna. Za to je koristno vedeti o lokaciji sedežev v predelu ali rezerviranem sedežu vlaka. Spletne storitve večinoma ponujajo strankam, da se seznanijo z oštevilčenjem sedežev v avtomobilu v skladu s shemo načrtov, kar je razumljivo za nekaj. Poskusimo razumeti.

Številčenje mest in njihova številka

Kupe avtomobile imenujemo drugorazredne osebne avtomobile, ki imajo ločen vhod in privez za štiri osebe. Glavna prednost takšnega avtomobila pred običajnim rezerviranim sedežem in sedečim je prisotnost zaklenjenih vrat znotraj. Če vsi potniki v enem predelku spijo, potem zaprta vrata vam omogočajo, da ne skrbite za varnost osebnih stvari in prtljage.

Lokacija in število sedežev v predalnem vozilu vlaka sta odvisna od modela samega železniškega vozila in od proizvajalca. Ampak mesta so vedno oštevilčena enako: nižje - to je čudno, in zgornji - celo.

Klasična postavitev avtomobila v predelu (sedeži v predelu in njihovo oštevilčenje) je naslednja:

V standardnem avtu je devet predelkov, to je vseh postelj 36. Vendar pa lahko najdemo modele avtomobilov z desetimi in enajstimi oddelki (40 oziroma 44 privezi). Seveda so takšni avtomobili dolgi več metrov. Dolžina koridorja v avtomobilu je 18 metrov.

Toda vtičnice v starem avtomobilskem avtu niso na voljo. Seveda je v koridorju tri, a 110 voltov (ponavadi nasproti tretjem, petem in osmem kupu). In tok v njih je konstanten, ni spremenljiv, napetost se nenehno spreminja, kar lahko povzroči okvare vseh električnih naprav. Poleg tega so nameščene na zunanji steni, to je brez podaljška kabla v predelu, ne prideš do naprave, ker drugi potniki ne hodijo čez tesne žice v hodniku.

Običajno v avtu sta dve stranišči, pogosto se zgodi, da je eden od njih »prisiljen« s strani vodnikov, na njem pa je napis z napisom »uradnik«. Tudi v vsakem avtomobilu sta dve vestibuli: prvi je vhod v avto, drugi - preddvor je bil prej uporabljen kot kraj za kajenje, po uvedbi prepovedi pa je izgubil svoje funkcije. Trenutno je v izrednem avtomobilu še en izhod v sili. Za prevodnike je ločen oddelek, pa tudi delovni prostor.

Coupe

Coupe avtomobili (2K), za razliko od avtomobilov 2T, ki spadajo v ekonomski razred, so bolj udobni, vendar slabše od tega merila SV-avtomobili. Privezi v predelu so urejeni v dveh nivojih. Velikost standardnega predala v avtomobilu je 1,75x1,95, vendar se v nekaterih modelih avtomobilov lahko razlikujejo. Na enak način se lahko širina polic (standardna širina 60 centimetrov) razlikuje v avtomobilih v predelkih.

Treba je omeniti, da v nekaterih formulacijah obstajajo razlike za ženske in ženske udarce, kar je zelo primerno za ljudi, ki potujejo sami.

Da bi zagotovili varnost potnikov v vlaku, so v vsaki avtomobilski kabini opremljeni z zasilnimi okni.

Ponavadi so v tretjem in šestem oddelku. Takšna okna ne smejo prosto odpreti, zato se morajo v primeru vročine klimatske naprave (in to v skupnih avtomobilih v avtomobilih) v potni sezoni potniki se morajo znojiti.